На прошлом этапе в Барселоне Шарль Леклер не финишировал в гонке из-за технических проблем. В Ferrari выяснили причину схода, которая оказалась связана с модулем управляющей электроники.

Естественно, Ферстаппен был разочарован результатами первых гонок, но сейчас он может начать думать на перспективу. Вопрос лишь в том, рискнёт ли он перейти в „Мерседес“ в 2022 году, потому что с новыми правилами всё может измениться.

В прошлом году гонку в Спа почти все проехали с одним пит-стопом, но тогда использовались более жесткие шины – составы С1, С2 и С3. На этой неделе в Pirelli привезут более мягкие – С2, С3 и С4, да и погода будет переменчивой, так что пит-стопов наверняка будет больше.

Mercedes в последний раз побеждала на Гран При Бельгии три года назад, когда Льюис Хэмилтон одержал свою третью в карьере победу в Спа, но в предыдущие два сезона в Арденнах не было равных Ferrari. Руководитель Mercedes Тото Вольф рассчитывает изменить баланс в пользу своей команды.

В прошлый раз Гран При Турции прошёл в 2011 году, потом организаторы заявили о финансовых сложностях и отказались от продления контракта. В 2013-м управление автодромом перешло к компании Intercity Group, которая стремилась вернуть Формулу 1 – и в этом году всё получилось.

Гликенхаус полагает, что завоевать расположение и доверие Феттеля поможет тот факт, что у него давние и прочные деловые отношения c Ferrari, начавшиеся ещё в 60-е годы, когда он сотрудничал с Луиджи Чинетти, основателем гоночной команды North American Racing Team.

Команды Формулы-1 снова будут использовать моторхоумы на Гран-при Бельгии, сообщает auto Motor und Sport. Несмотря на возвращение привычных моторхоумов, в паддок по-прежнему не будут пускать гостей, а также там будет минимум представителей прессы.

McLaren была связана с велокомандой в течение года в качестве именного спонсора. До этого команда существовала под названием Bahrain Merida. Новое наименование велокоманды пока не известно.

Два этапа серии уже позади: всего за месяц пилоты успели «наделать дыма» в Рязани и Нижнем Новгороде. Теперь спортсменов готовится принять Петербург. На шоссейно-кольцевой трассе «Игора Драйв» монтируют трибуны и дополнительные отбойники для безопасности спортсменов.

Руководитель автоспортивного подразделения «Хонды» Масаи Ямамото рассказал, что в «Ред Булл» очень довольны пилотом молодёжной программы Юки Цунодой, выступающим в Формуле-2. Японские мотористы ожидают, что в скором времени 20-летний спортсмен получит место в Формуле-1.