Со следующего сезона команда начнет использовать моторы Mercedes, а в 2022-м в Формуле 1 начнет действовать новый технический регламент. Все это вкупе с введением потолка бюджетов заставляет босса McLaren Зака Брауна верить в возможность борьбы с Mercedes и Red Bull.

За долгие годы Фрэнк вместе с Патриком Хедом добились невероятных успехов. Мой отец начинал в Формуле 1 с нуля, у него не было ничего, кроме мечты, и ему удалось создать эту великолепную команду, которую полюбили во всём мире.

Продажи билетов на гонку, которая пройдёт 1 ноября, начинаются уже в ближайший вторник, и можно ожидать, что Гран При Эмилии-Романьи, который пройдёт на этом автодроме впервые после 14-летнего перерыва, вызовет большой интерес, несмотря на проблемную ситуацию команды Ferrari.

Российский пилот «Альфа Таури» Даниил Квят рассказал о целях команды на оставшуюся часть сезона «Формулы-1». «Альфа Таури» намерена улучшить болид и поработать над областями, в которых мы немного уступаем. Это цель всей команды до конца года — попытаться извлечь максимум из текущего пакета.

Пока Марио Андретти остаётся последним представителем этой страны, кому удавалось подниматься на высшую ступень подиума в Формуле 1: на его счету 12 побед, последнюю из которых он одержал в Зандфорте 27 августа 1978-го, выиграв Гран При Нидерландов.

На прошлом Гран При обладателем поула стал Маверик Виньялес из Yamaha – но на этот раз вызов испанцу бросил Франческо Баньяя. Гонщик Pramac Ducati лучше проехал первый быстрый круг. а под клетчатым флагом и вовсе показал феноменальное время 1:30.973.

В связи с запретами и ограничениями на тесты в «Формуле-1» Строллу пришлось проводить сессию за рулем старого болида GP2. Стролл использовал болид команды «Према», которая принадлежит его отцу Лоренсу Строллу. «Ф-1» включила Квята в 10 лучших пилотов Гран-при Муджелло.

Андреа Довициозо появился в паддоке Misano World Circuit в новом комбинезоне, на котором его жизненный лозунг поменялся радикально: с Несломленного (Undaunted) на Безработного (Unemployed).

Субботнее утро для участников «24 часов Ле-Мана» началось с короткой 15-минутной сессии, которую называют «прогревочной», после чего команды и гонщики уже будут готовиться к старту марафона.

Приводили мы и слова Тото Вольффа, уверявшего, что у Daimler нет намерений продавать Mercedes-AMG. Однако основатель и бывший руководитель команды Jordan продолжает настаивать на том, что его сведения вполне достоверны.