Трехкратный чемпион мира Формулы 1 Джеки Стюарт считает, что сравнение с рекордами Михаэля Шумахера не позволит Льюису Хэмилтону получить звание лучшего гонщика всех времен.
Почти сразу после анонса Honda об уходе из Формулы 1 в конце 2021 году в СМИ появились сообщения, что Макс Ферстаппен сможет активировать опцион на расторжение контракта с Red Bull Racing.
Екатеринбургский гонщик Сергей Карякин в этом году, возможно, будет вынужден пропустить «Дакар». Прежние спонсоры отказались финансировать Snag Racing, а на поиски новых остается мало времени, сообщает Е1.RU.
Трасса «Нюрбургринг» в Германии, на которой пройдет Гран-при Айфеля «Формулы-1», является интересной классической трассой с большой историей, заявил российский пилот команды «Альфа Таури» Даниил Квят. Гран-при Айфеля пройдет 9-11 октября.
Предполагается, что Мазепин-старший может стать спонсором «Альфа Таури», благодаря чему Никита получит место пилота в команде «Формулы-1». Напомним, Квят выступает в Ф1 с 2014 года. В текущем сезоне россиянин набрал 14 очков и занимает 14-е место в зачете пилотов.
Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен рассказал, что не понимает сожалений Льюиса Хэмилтона после доминирующих побед. После лидирования от старта до финиша в Спа в конце лета действующий чемпион мира Формулы 1 посочувствовал болельщикам из-за отсутствия интриги в борьбе за победу.
В ближайшую пятницу участник гоночной Академии Ferrari Каллум Айлотт дебютирует в рамках официального уик-энда Формулы 1, отработав первую сессию свободных заездов Гран При Айфеля вместе с Haas. Сегодня британский гонщик посетил базу команды, чтобы пройти подгонку гоночного сидения.
Масаши Ямамото готов обсуждать с Red Bull возможность использования силовых установок Honda и после 2021 года, если команда займётся их доработкой самостоятельно или с новым партнёром.
Есть риск оказаться под огнем критики. Но я понял: если тебя волнует какая-то тема, то стоит её поднять. Потому что самая большая проблема – это молчание.
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер не удивлен количеством инцидентов и ошибок во втором повороте Сочи Автодрома на Гран При России в этом году. Конфигурация второго поворота на сочинской трассе и асфальтовая зона вылета там вызвали достаточно большую критику со стороны пилотов.
