«Ньюи не может ошибаться». В Red Bull исключили смену концепции шасси

Уже много сезонов команда из Милтон Кинса строит свои машины, наклоняя их корпус вперед. Это обеспечивает выигрыш в аэродинамике, так как в поворотах под днищем возникает подобие граунд-эффекта, а на прямых набегающий воздух прижимает заднюю часть шасси ближе к асфальту.